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凯迪拉克又玩老套路新车上市就打折9AT完胜汉兰达

2020-05-21 17:30:10 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

说起中型SUV标杆,许多人都会第一时间想到汉兰达,尽管这个“老家伙”没什么特别拔尖的长处,可是归纳的性价比和口碑让他多年屹立不动,许多车型想要和他掰掰手腕终究都只能败下阵来。

不过汉兰达的缺陷也相同显着,24万的起步价再加上4S店2万左右的加价,这个价格现已可彻底买到大中型乃至是一些奢华品牌的入门车型,例如长于运用价格战的凯迪拉克。新车XT4的官方指导价为25.97-39.17万元,可是依据车舆君的了解,现在大多数区域的优惠起浮现已超过了4万元,也就是说入门级的XT4乃至要比汉兰达还要廉价。

XT4的前脸和XT5简直共同,这也是现在凯迪拉克惯用的高相似度宗族规划,有利有弊可是只是关于XT4这款车而言是“占了廉价”。盾形前网结构和点阵式造型,使整车健康了不少,再加上黑化后的L造型的LED尾灯,辨识度更高。

许多人都会质疑,这款紧凑型SUV关于家用来说是不是太小了?其实不然,2779m的轴距能够很好的确保后排空间,4600m的车长也肯定够用,比同级产品大了不少,并且了解凯迪拉克的人都知道,空间历来都不是他们的问题。

内饰方面,XT4(参数|图片)也和XT5(参数|图片)很相似,全体都是精约大气的风格,简直一切手可触碰的当地都是皮质包裹,再加上车载互联和13个扬声器的BOSE音响,可彻底比较其他奢华品牌,值得一提的是这些装备可都是全系标配的,在其他奢华品牌车上只要中高配才会装备。

另一个优势来自于安全性,全系标配的6气囊和自动刹车、车道违背预警等等相同是很重要的,许多小白车主在买车时只顾着看颜值看科技,很简单疏忽掉安全装备,但其实安全装备的价值百科和必要性才是最高的。

动力方面,XT4搭载2.0T发动机,最大功率可达214马力,调配9AT手自一体变速箱,百公里加速度为7.6秒,而依据工信部测验,油耗只要10L左右。

归纳来看,XT4尽管谈不上多么尖端,可是至少在这个价位中仍是顶尖的存在,肯定配得上奢华SUV的称谓,再加上它20万出面的价格要比汉兰达更适合年青顾客。

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