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崔东树深化协作背面吉祥与沃尔沃将构建新价值标杆

2020-04-01 06:14:52  阅读:2800+ 作者:责任编辑NO。谢兰花0258
吉祥轿车与沃尔沃轿车的协作加深将使得两者在我国迎来更大的商场时机,一同也将构建起全球轿车工业新的价值标杆。

文/ 杨光

10年前的3月28日,吉祥控股集团与福特签署了关于并购沃尔沃轿车集团100%股权和知识产权的正式协议。

10年后的今日,吉祥早已坐稳自主一哥,一同接连8年进入国际500强队伍,而沃尔沃轿车不只全球销量完成翻番,经营收入更是接连五年坚持两位数增加。

所以不论从哪个维度再去回忆,这笔在当年被喻为蛇吞大象式的收买都可谓双赢。

全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树在承受腾讯轿车采访时表明,从这10年的开展来看,沃尔沃轿车依托我国商场获得了很好的开展时机,尤其是本钱优势,使其在全球商场的表现也愈加优异。

在他看来,跟着吉祥轿车与沃尔沃轿车协作的加深,两者未来在我国商场依然将具有巨大的时机,一同也必然会构建起全球轿车工业新的价值标杆。

怎么让1+1>2

客观来讲,在吉祥控股集团收买沃尔沃轿车的这十年里,相似的并购事例并不罕见,但是成功者寥寥。

有人说是文明交融出了问题,也有人说是跨国办理出了问题。

而李书福用“吉祥是吉祥,沃尔沃是沃尔沃”这一战略将这样一些问题奇妙化解。

“它确立了两大品牌之间既相互独立又协同开展的中心思路,一同两方的协作树立在商场的独立运作跟后台技能相互通融通的根底之上,所以不管吉祥轿车仍是沃尔沃轿车这10年来的交融都表现出了很好的开展的新趋势。”崔东树以为。

多个方面数据显现,比较2010年并购之初,沃尔沃轿车的全球销量翻了一番,我国销量则增加到2010年的5倍,经营收入更是接连五年坚持着两位数的高增加态势。

在业界看来,沃尔沃轿车在出售数据和财政成绩上的大幅进步,足以证明该战略的成功。

更为重要的是,经过十年开展,沃尔沃轿车已从开端诸业待兴的瑞典品牌,开展成为真实具有全球影响力的品牌和企业。

李书福在谈及这一论题时也曾多次着重:直到今日咱们也不敢说吉祥和沃尔沃就彻底交融成功了,但两边树立起了一种以相互尊重、相互容纳为中心的企业文明,可以为了一同的价值追求和商业利益去一同尽力。

“沃尔沃在轿车职业是一个十分有影响而且受人敬重的品牌,它自身便是一只猛虎,咱们要‘养虎遗患’,让它找回自我,从头刻画品牌价值,从头夺回商场占有率。现在看来这个战略是正确的。”他说道。

事实上,当并购后的吉祥控股集团与沃尔沃轿车都变得比本来更强时,两边间的信赖度也大大增强。

本年2月10日, 沃尔沃轿车与吉祥轿车双双发布公告称,二者正谋划事务重组,重组后的财物将归入吉祥轿车香港上市公司,并将考虑未来在瑞典上市。

崔东树以为,吉祥轿车与沃尔沃轿车的协作加深将使得两者在我国迎来更大的商场时机,一同也将构建起全球轿车工业新的价值标杆。

有业内人士猜测,若两边重组成功,将缔造出一家年销量打破200万辆,市值逾越两千亿人民币,出售收入超两千亿人民币,赢利超两百亿人民币的全球化大型企业集团。

新价值与新征途

全球轿车工业正在阅历着史无前例的深度革新,在大势面前,谁都不能慢待。

2013年9月,吉祥和沃尔沃宣告一同开发中级车根底模块新架构—CMA渠道,正式掀开了两家公司技能交融的序章。

2017年7月,吉祥控股宣告将与沃尔沃轿车树立技能合资公司。两边经过相互授权的方法,完成整车架构技能、高效清洁动力总成等范畴的前沿技能同享与零部件联合收购,并将在此根底上开发下一代纯电动轿车渠道技能。

在新四化的浪潮之下,吉祥轿车和沃尔沃轿车在电气化与智能化层面的协作明显愈加值得等待。

作为全球首个宣告全面电气化战略的奢华轿车制造商,沃尔沃轿车计划到2025年累计交付使用100万辆新能源轿车,一同到2025年年销量中的50%将来自纯电动轿车。

而吉祥轿车也在2018年发布了新能源动力系统“智擎”,包括纯电技能、混动技能、代替燃料以及氢燃料电池等四大技能途径,致力于成为全球新能源节能技能引领者和遍及者。

就在不久前,两方还宣告讨论兼并旗下发动机事务的可能性:吉祥轿车和沃尔沃轿车计划树立全球抢先的动力总成事务单元,研制、出产抢先的动力总成及混合动力系统,以助力沃尔沃轿车加快全面电动化进程。

在崔东树看来,吉祥轿车和沃尔沃轿车在智能电动范畴有着各自的差异化优势,经过有用互补,未来彻底可以完成1+1>2的效果。

这一行动相同表现在智能化方面。

到现在,沃尔沃轿车现已先后与谷歌、优步、英伟达、百度、华为、我国联通、阿里巴巴、高德、科大讯飞等科技公司达成了深化协作,经过立异敞开一同推进新技能的研制与使用。

用一位职业资深评论员的话讲,沃尔沃轿车正在从一家传统的轿车制造商向出行服务商和高科技公司转型,一同引领轿车新四化的开展以及全球轿车工业的工业晋级,而这些都与立异我国的精力高度符合。

从2014年起,我国已悄然成为沃尔沃轿车在全球最大的单一商场,在这中心,本乡研制与全球研制交融发挥了至关重要的效果。

据企业内部人士泄漏,沃尔沃轿车亚太区研制中心与瑞典总部没有一点壁垒,更不设置防火墙,因而可以完成全球三大研制中心(欧洲、美洲、亚太)的高效率协同,并让研制资源和效果真实完成了实时全球同享。

十年,从质疑到不疑,从交融到聚合,从先进到先行。

沃尔沃轿车的跨越式开展,不只是经济全球化下我国轿车职业乃至全球轿车职业开展的典型代表之一,也是曩昔十年我国经济从“粗放型开展”向“质量型开展”改变的缩影,其样本含义乃至远远逾越了轿车职业自身。

如果说曩昔十年是两方相互磨合相互进步的十年,那么面向下一个十年,或许不只是吉祥打造百年企业的开端,更是沃尔沃轿车敞开全新征途的序章。

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